【收入】无底薪奔跑的快递小哥生存现状

    无底薪奔跑的快递小哥生存现状

距离今年4月京东宣布调整快递员薪酬结构，取消底薪，增加快递收件任务已过去近半年。

京东方面表示，在薪酬结构调整后，特别优秀的配送员一个月可以挣四五万元，最高还出现过快递员月收入将近8万元的情况。

不光拼送件量，还得拼揽件量“底薪没了，相当于每个月少了1000来元钱。

据了解，快递员的底薪一般在1500~2000元左右，在普通快递员的月薪构成中最少占到15%-20%的比例。

”北京朝阳区的京东快递员肖师傅也是一名从业不到一年的新人，由于分到的片区是北京市一片比较老旧的住宅区，相较于商业区和办公楼宇，揽件量并不高。

圆通快递员李师傅告诉记者，最近他所在的网点为了促进揽件量提升，制订了新规，“如果揽件数达不到一定比例，派件费会从1.5元/件下降到1.4元/件。

”对于月入8万元的同行，杨师傅认为，地域差异也会影响到快递员的薪酬水平，“小城市的揽件难度说不定比我们还大。

”“接的活一多，心里就慌”早上5点40分起床，6点来到网点，7点开始上路送件，晚上8点收车结束工作……这是快递员李师傅平时的工作节奏。

”根据58同城招聘研究院发布的《物流行业就业趋势》显示：2019年上半年物流企业支付薪酬均值为7254元/月，增幅达到6.6%。

共青团中央维护青少年权益部、国家邮政局机关党委联合公布的《促进快递配送从业青年的职业发展和社会融入》调研报告显示，快递员每天派件量在50至100件占38.4%，100至150件占11.8%，150件以上占19.2%。

根据每件重量的不同，最低1.2元起步，平均每月工资能保持在8000~9000元。

据了解，京东物流此前采用“底薪+绩效+五险一金”的薪酬结构。

杨师傅向记者表示，他所在的网点，在薪酬制度调整初期，确实有一些员工离职，“因为在当时看，未来有很多不确定性。

”有多位京东快递员向记者表示，虽然取消了底薪，但“五险一金”的存在让快递员觉得安心，也成了很多人继续留在京东的重要理由。

”采访中，从事快递行业9年的李师傅告诉记者，他在两家快递企业工作过，均没有底薪和“五险一金”，公司会管住，只是条件并不好。

但李师傅也表示，刚刚入行的快递员新手，基本上负责的快递区域都是一个城市当中的犄角旮旯，地址难找或者路途难走，完成任务效率不高。

”据了解，一些快递企业在招聘快递员的前几个月会提供底薪，或者固定工资，后续再取消底薪，完全采取计件考核形式，目的就是让快递员在前期先熟悉业务和片区，等到熟悉工作后，收入也就能逐步提升。

（来源：工人日报曲欣悦）收入sr相关"无底薪奔跑的快递小哥生存现状"就介绍到这里，如果对于收入这方面有更多兴趣请多方了解，谢谢对收入sr的支持，对于无底薪奔跑的快递小哥生存现状有建议可以及时向我们反馈。

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